Cando o número de vehículos urbanos supera o limiar dos 300 millóns, a "dificultade de estacionar" pasa de ser o punto problemático da vida das persoas a converterse nun problema de gobernanza urbana. Na metrópole moderna, os equipos de estacionamento móbiles planos empregan o modelo innovador de "pedir praza de estacionamento", converténdose na clave para resolver o dilema do estacionamento.
Este tipo de equipamento úsase principalmente en escenarios de demanda de estacionamento de alta densidade: arredor do complexo comercial, pódese "ver o tapón de costura" na liña vermella utilizada en centros comerciais e edificios de oficinas, ampliando o sitio orixinal que só podía aparcar 50 coches a 200; na renovación do antigo barrio, mediante a construción dunha plataforma de dobre planta sobre a estrada do barrio ou o oco verde, para que se poida reactivar o antigo aparcadoiro; hospitais, estacións de tren de alta velocidade e outros lugares con tráfico intensivo, a súa eficiencia de acceso eficiente pode aliviar a conxestión do tráfico causada pola acumulación temporal de vehículos.
En comparación co aparcadoiro autónomo tradicional, as principais vantaxes dos equipos móbiles planos reflíctense no "avance tridimensional": en primeiro lugar, a taxa de utilización do espazo mellórase xeometricamente: mediante a combinación de elevación e caída vertical e desprazamento horizontal, 100 m2 de terreo poden alcanzar de 3 a 5 veces a capacidade de aparcadoiro dos aparcadoiros tradicionais; en segundo lugar, a experiencia intelixente remodela a escena do aparcadoiro, o usuario reserva unha praza de aparcadoiro a través da aplicación, o vehículo transpórtase automaticamente á capa de destino, o sistema colócase con precisión e prográmase rapidamente ao recoller o coche, e a viaxe completa non leva máis de 3 minutos; en terceiro lugar, os custos de seguridade e operación están dobremente optimizados, a estrutura pechada elimina os arañazos artificiais, a tecnoloxía de evitación automática de barreiras do brazo robótico reduce a taxa de accidentes a menos do 0,01 % e o sistema de inspección intelixente reduce o custo do mantemento manual nun 60 %.
Desde o superrañaceostorre de aparcamentoen Shibuya, Toquio, aoaparcadoiro intelixenteEn Lujiazui, Shanghai, a mobilidade plana está a redefinir o valor do espazo urbano coa innovación tecnolóxica. Non só é unha ferramenta para resolver o "problema do aparcadoiro", senón tamén un piar importante para impulsar as cidades cara a un desenvolvemento intensivo e intelixente, onde cada centímetro de terra se utilice de forma eficiente e as cidades teñan un potencial de crecemento máis sostible.
Data de publicación: 21 de xullo de 2025