Recentemente, a bicicleta eléctrica equipos de garaxe intelixentes Desenvolvido e fabricado de forma independente por Shougang Chengyun aprobou a inspección de aceptación e foi oficialmente posto en servizo no parque industrial de Yinde, o distrito de Pingshan, Shenzhen. Guiado pola innovación tecnolóxica e apoiado por produtos de carbono verde e cero, os produtos de Shougang conseguiron unha rápida transformación e desembarco de logros de investigación e desenvolvemento, abrindo unha nova pista para a industria do garaxe de vehículos non motorizada.
O proxecto está situado no parque industrial de Yinde, distrito de Pingshan, Shenzhen. É unha circulación vertical de 4 plantas e unha torre circular de 3 pisosgaraxe tridimensional intelixente, cubrindo unha superficie de 187 metros cadrados e proporcionando 156 prazas de aparcamento, que poden satisfacer as necesidades de estacionamento de bicicletas eléctricas como Mobike, OFO, Hello e todas as novas bicicletas eléctricas estándar nacionais para uso doméstico.
O deseñador responsable dos equipos do proxecto, Zhou Chun, introduciu que o garaxe ten un alto nivel de intelixencia. Despois de ser usado, os clientes poden acceder ao coche cun só clic en varios modos a través dunha aplicación móbil ou o sistema de terminal de funcionamento intelixente do garaxe. A captación de vehículos pódese programar a través da aplicación móbil, mentres que o almacenamento de vehículos só require empurrar a bicicleta eléctrica nunha ranura fixa, facer clic no botón correspondente e o dispositivo de detección na ranura recoñecerá automaticamente a información do vehículo e almacenará para o estacionamento. A operación é sinxela e moi cómoda.
O garaxe adopta un esquema de deseño que combina a circulación vertical e os equipos de estacionamento mecánico da torre circular. Entre eles, o equipo de estacionamento mecánico de bicicletas eléctricas de circulación vertical está deseñado cunha plataforma de transporte de bicicletas eléctricas "cesta suspendida" única e máis de dez tecnoloxías de seguridade, incluíndo dispositivo anti envorco de vehículos, dispositivo de protección de rotura de cadea, elevación de mecanismos anti -axitación e outros aspectos de límite, logrando múltiples proteccións para equipos, vehículos, persoal e outros aspectos. É o primeiro deste tipo en China e enche o oco neste campo tecnolóxico.
O líder do proxecto, Wang Jing, dixo: "Nas primeiras etapas da construción de Yinde Industrial Park, non había ningunha zona dedicada para estacionar bicicletas eléctricas, o que fixo que os empregados fosen extremadamente inconvenientes almacenar as bicicletas eléctricas para a viaxe. integrado cos edificios circundantes, convertendo o garaxe da bicicleta eléctrica nun fermoso paisaxe
A aceptación exitosa do proxecto marca a práctica de Shougang Chengyun de concepto de baixo carbono, asistencia en viaxes verdes, guiada pola innovación tecnolóxica e a demanda do mercado, logrando un avance no novo produto da bicicleta eléctricagaraxe intelixente de "cero" a "un". No futuro, Shougang Chengyun seguirá adheríndose ao principio de "un líder e dous integradores", ancoran os obxectivos establecidos e cobrarán repetidamente para garantir a realización das tarefas anuais de destino.
Tempo de publicación: xul-23-2024